| পদ্ধতি | পিএলসি |
|---|---|
| তেল পাম্পের ধরন | একক পাম্প |
| প্রধান তেল সিলিন্ডার নামমাত্র বল | ৫০০০০ কেএন |
| প্রধান তেল সিলিন্ডারের সর্বাধিক কাজের চাপ | 80 এমপিএ |
| কার্যকলাপ ক্রসবিম সর্বাধিক ভ্রমণ | 450 মিমি |
| পদ্ধতি | পিএলসি |
|---|---|
| তেল পাম্পের ধরন | মাল্টি পাম্প |
| প্রধান তেল সিলিন্ডার নামমাত্র বল | 35000 KN |
| প্রধান তেল সিলিন্ডারের সর্বাধিক কাজের চাপ | 80 এমপিএ |
| কার্যকলাপ ক্রসবিম সর্বাধিক ভ্রমণ | 300 মিমি |
| পদ্ধতি | পিএলসি |
|---|---|
| তেল পাম্পের ধরন | মাল্টি পাম্প |
| প্রধান তেল সিলিন্ডার নামমাত্র বল | 3000kn |
| প্রধান তেল সিলিন্ডারের সর্বাধিক কাজের চাপ | 80 এমপিএ |
| কার্যকলাপ ক্রসবিম সর্বাধিক ভ্রমণ | 600 মিমি |
| পদ্ধতি | পিএলসি |
|---|---|
| তেল পাম্পের ধরন | ডবল পাম্প |
| প্রধান তেল সিলিন্ডার নামমাত্র বল | 65000 KN |
| প্রধান তেল সিলিন্ডারের সর্বাধিক কাজের চাপ | 80 এমপিএ |
| কার্যকলাপ ক্রসবিম সর্বাধিক ভ্রমণ | 450 মিমি |
| পদ্ধতি | পিএলসি |
|---|---|
| তেল পাম্পের ধরন | মাল্টি পাম্প |
| প্রধান তেল সিলিন্ডার নামমাত্র বল | 3500 KN |
| নিম্ন সিলিন্ডার প্রান্ত চাপ নামমাত্র বল | 2000 kN |
| নিম্ন সিলিন্ডার পিস্টনের সর্বোচ্চ স্ট্রোক | 150 মিমি |
| পদ্ধতি | পিএলসি |
|---|---|
| তেল পাম্পের ধরন | মাল্টি পাম্প |
| প্রধান তেল সিলিন্ডার নামমাত্র বল | 2500kn |
| প্রধান তেল সিলিন্ডারের সর্বাধিক কাজের চাপ | 80 এমপিএ |
| কার্যকলাপ ক্রসবিম সর্বাধিক ভ্রমণ | 450 মিমি |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাজের চাপের রেটিং | 18 এমপিএ |
|---|---|
| প্রধান সিলিন্ডার বল | 7000KN |
| প্রত্যাবর্তন বল | 30KN |
| কুশন ফোর্স | 4000KN |
| কুশন সিলিন্ডার Max.pressure | 25 এমপিএ |
| নামমাত্র চাপ | 630KN |
|---|---|
| স্লাইডার স্ট্রোক | 100 মিমি |
| মোটর শক্তি | 4000W |
| স্ট্রোকের সংখ্যা | ৫০ মিমি |
| সর্বোচ্চ বন্ধ উচ্চতা | 360 মিমি |
| পদ্ধতি | পিএলসি |
|---|---|
| তেল পাম্পের ধরন | মাল্টি পাম্প |
| প্রধান তেল সিলিন্ডার নামমাত্র বল | 2500 KN |
| নিম্ন সিলিন্ডার প্রান্ত চাপ নামমাত্র বল | 1500 KN |
| নিম্ন সিলিন্ডার পিস্টনের সর্বোচ্চ স্ট্রোক | 340 মিমি |
| স্লাইড স্ট্রোক (মিমি) | 400 |
|---|---|
| রিটার্ন ফোর্স (kN) | 2000 kN |
| যন্ত্রের প্রকার | হাইড্রোলিক প্রেস মেশিন |
| পদ্ধতি | সার্ভো |
| ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ | 380V/220V ঐচ্ছিক |
